Nylig ble lanseringsseremonien for Hangzhou 220 kV Huamu Transmission and Transformation Project designet av China Energy Engineering Zhejiang Institute holdt på Huamu transformatorstasjon. Transformatorstasjonen er utstyrt med et avansert koblingsanlegg for å sikre sikkerhet og effektivitet ved kraftfordeling.
Hangzhou 220 kV Huamu Transmission and Transformation Project dekker flere sentrale individuelle prosjekter, inkludert: 220 kV Huamu Transformation Project, som inkluderer frakoblere og vakuumbrytere for å øke fleksibiliteten og påliteligheten til strømnettet; 220 kV Huamu Interval Reconstruction Project til Fenghuang 220 kV understasjon, og 220 kV Huamu Interval Expansion Project til Tidal 500 kV understasjon, som begge optimaliserte og oppgraderte de originale fasilitetene og la til lynavledere for å håndtere lyntrusler; Zhuqiao Substation 220 kV Tidal Interval Protection Reconstruction Project styrket beskyttelsesmekanismen ytterligere.
I tillegg involverer prosjektet også to 220 kV-linjeprosjekter, Tidal-Huamu og Fenghuang-Huamu, som er utstyrt med drop-out sikringer underveis for raskt å kutte av feilseksjonen i en nødsituasjon og beskytte sikkerheten til hele strømmen. Nett. Samtidig er Huamu-Tidal Tunnel en viktig kanal for kraftoverføring, med en total lengde på ca 6,06 kilometer. Under konstruksjonen ble det tatt spesielt hensyn til behovet for å installere transformatorer og annet utstyr for å dekke kraftbehovet i forskjellige regioner.
To sett med 240 MVA hovedtransformatorer ble nylig installert i denne fasen av prosjektet. Disse transformatorene ble installert i Huamu-transformatorstasjonen. Området ble nøye utvalgt i skjæringspunktet mellom Jianshe 4th Road og Huancheng East Road (planlagt) i Yingzhong Village, Xinjie Town, Xiaoshan District, Hangzhou, med en overlegen geografisk plassering. Som et nøkkelledd mellom tidevanns-transformatorstasjonen og Huamu-transformatorstasjonen, trenger Huamu-Tidal-tunnelen ikke bare å krysse flere komplekse terreng og viktige fasiliteter under konstruksjonen, men vier også spesiell oppmerksomhet til innvirkningen på den eksisterende Hangzhou-Shaoxing Intercity Railway og T-banelinje 7, noe som gjenspeiler et meget høyt nivå av ingeniørteknologi.
Det er rapportert at 220 kV Huamu transformatorstasjon, som offisielt ble satt i drift denne gangen, som den øvre kraftkilden til flere understasjoner på lavere nivå (som 110 kV Guangming transformatorstasjon, Shuangwei transformatorstasjon, Xinlin transformatorstasjon, Hutong transformatorstasjon, etc.) , vil gi pålitelige strømtilgangspunkter for flere store prosjekter i Xiaoshan-området (som konferanse- og utstillingssenteret, Hesheng Microelectronics, Airport Phase IV, etc.), samtidig som de sterkt støtter strømbehovet til Jiangnan Science and Technology City, Lingang Economic Demonstration Zone, Xinjie Street og andre områder, og effektivt møte den raske veksten av belastningen i den sentrale delen av Xiaoshan District. Den vellykkede gjennomføringen av Huamu-Tidal Tunnel Project vil utvilsomt bli en uunnværlig "kraftarterie" i strømforsyningsnettverket til Xiaoshan-distriktet.