Når været blir kaldt, er det mest sannsynlig at strømbrytere og transformatorer får problemer i detaljene. Lave temperaturer alene forårsaker ikke nødvendigvis umiddelbare problemer. Den virkelige hodepinen er dag-natttemperatursvingninger, kondens, ising og snøsmelting. Mange feil er ikke forårsaket av kulden i seg selv, men av at fryse-tinesyklusen - smelter om dagen, fryser om natten, om og om igjen. Vintervedlikehold handler hovedsakelig om å se på mekanismer, oljekretser, gasskretser og tetninger.
Den første tingen å sjekke på en strømbryter er driftsmekanismen. I utendørs brytermekanismebokser, utløse- og lukkespoler, hjelpebrytere og rekkeklemmer er alle sårbare for fuktighet. Slå på varmeovnene før vinteren kommer og sjekk temperatur- og fuktighetsregulatorene. Ikke vent til det snør for å finne ut at varmeren er død. Varmeapparatets effekt trenger ikke å være høy - noen få dusin watt til litt over 100 W er nok for små koblingsbokser, mens bryter- og mekanismebokser vanligvis trenger 200 til 500 W. Nøkkelen er å koble dem sammen med temperatur- og fuktighetskontrollere for automatisk start-stopp. Sjekk også forseglingen av boksen: kabelinnføringshull, kabelgrøfteinnganger, dørpakninger. Rett opp eventuelle gap. Hvis smeltevann siver inn, er det beste tilfellet DC-jording; det verste tilfellet er falske alarmer.
Lave temperaturer påvirker også driftsmekanismene direkte. Hydraulisk mekanismeolje blir tykkere i kaldt vær, så pumping og drift kan bremse ned. Fjærmekanisme fett stivner, noe som påvirker åpnings- og lukkehastigheten. Roterende deler og låser har en tendens til å feste seg. Før vinteren, sjekk festene og påfør lav-smøremiddel på lastbrytere, jordingsbrytere og brytertransmisjonsdeler. Ikke bruk vanlig fett - det stivner så fort det blir kaldt. For pneumatiske mekanismer, sjekk også for vann i gasskretsen. Tøm dreneringsventilen ved behov for å forhindre isblokkering.
For SF6 effektbrytere, vær spesielt oppmerksom på gasstrykket. Når temperaturen synker, faller SF6-trykkmåleren -, det er normal fysikk. Men hvis tetthetsreléet alarmerer eller låser seg, ta det på alvor. Finn først ut om trykkfallet er forårsaket av temperatur eller en faktisk lekkasje. Et temperatur-kompensert tetthetsrelé reflekterer vanligvis det ekvivalente trykket ved 20 grader. Hvis det varsler, er det sannsynligvis ikke bare kulden. Hvis trykket i gassrommet er under produsentens angitte verdi, fyll på gass i tide. Kontroller gasskvaliteten før påfylling. Ikke bruk sylindre av ukjent opprinnelse. Fjern også snø og is fra utendørs brytergjennomføringer. Når snøen smelter, dannes det en ledende vannfilm og risikoen for overslag øker.
For transformatorer om vinteren er det fokus på oljesystemet og lufteluften. Oljenivået synker når temperaturen faller. Det er normalt, men det må ikke gå under produsentens minste tillatte nivå. Under inspeksjoner, sammenlign oljenivået med gjeldende oljetemperatur. Hvis nivået er for lavt, kan gassreleet utløses feil. Sjekk også konservator, blære og puster. Bytt ut pustesilikagelen når fargeendringen overstiger to-tredjedeler. Hvis det misfarges for raskt, kan det ha kommet fuktighet inn i oljesystemet - sjekk tetningene. Fjern snø fra transformatorhuset og kjøleribbene umiddelbart. Ikke skrap med skarpe verktøy; skadet anti{11}}korrosjonsbelegg på kjøleribber forårsaker mer problemer. Fjern is fra gjennomføringer for å forhindre overslag under smelting.
Kjølere trenger også oppmerksomhet om vinteren. For tvungen-oljesirkulerende luft bør-kjølte transformatorer, vifter og oljepumper ikke gå hele tiden, og heller ikke være avslått hele tiden. Bytt dem basert på oljetemperatur og belastning. Fuktighet i styrekretsen eller oksiderte kontaktorkontakter kan forhindre at kjøleren starter når den skal. Kontroller også oljekammeret og drivmekanismen til-belastningstrinnveksleren. Ved lave temperaturer kan mekanismen som fester seg, forårsake feil på kranskifte. Ikke overse gassreléregndekselet og koblingsboksens tetning heller. Smeltevann som siver inn kan forårsake falske snubler.
Under og etter snøfall er det et par ting som trenger umiddelbar handling. Fei snø fra toppen av brytermekanismebokser og koblingsbokser slik at smeltevannet ikke trenger inn. Sjekk utendørskontakter, klemmer og bøssingkoblingsplater for snødekke eller damp. Damp betyr at kontakten kan være overopphetet - snø som lander på den, fordamper umiddelbart. Mål temperaturen på disse punktene nøye. Inspiser kabelgrøftdekslene og hulltetningen igjen. Små dyr ser etter varme i kaldt vær og kan gå inn i skyttergraver gjennom ikke-forseglede åpninger. Overspenningsavledere er ikke hovedfokuset, men se på deres overvåkingsmålere og jording av-ledninger. Vinteroverspenning og lynnedslag er sjeldnere, men forurensningsoverslag og koblingsoverspenning forekommer fortsatt under snøsmelting.
Ikke spar på vinterforsyninger. Varmeovner, temperatur- og fuktighetskontrollere, avfuktere, tetningsstrimler, industriell vaselin, silikagelpustere, SF6-gass, isolasjonsolje og ekstra trip/close coils kan alle være nyttige. Hvis isolatorer inne i skap er støvete, tørk dem med en tørr klut før vinteren og påfør et tynt lag med industriell vaselin. Det hjelper med fuktmotstanden. Reparer eventuell dårlig tetting før kulden setter inn. Når tung snø blokkerer tilgangen, blir arbeidet tidkrevende,-arbeidsintensivt og farlig.
De fleste vinterproblemer med effektbrytere og transformatorer er ikke store feil. De kommer fra små problemer som hoper seg opp: kondensering, stikking, lavt oljenivå, lavt gasstrykk, dårlig tetting. Under inspeksjoner, ta en titt til, kjenn på en varmeovn til, sjekk enda en forsegling -, så kan du ofte unngå en tur.