Teamet vårt har brukt de siste femten årene på å jobbe med kraftprosjekter over hele Sørøst-Asia og Midtøsten. Vi har levert avledere til kysttransformatorstasjoner i Vietnam, ørkenområder i Saudi-Arabia og områder med høy lyn i Indonesia. Underveis har vi sett hvilke spesifikasjoner som faktisk betyr noe når utstyret er installert og latt kjøre.
Ta nominell spenning. Ved en 220kV transformatorstasjon i det østlige Indonesia byttet verktøyet ut avledere hvert annet år. Systemspenningen traff regelmessig 240kV under perioder med lett belastning. De originale 192kV-avlederne sviktet under midlertidige overspenninger fra linjebytte. Utskifting med 216kV enheter løste problemet. For 132kV systemer hvor spenningen når 145kV, spesifiserer vi nå 144kV klasse. For 66kV, 84kV klasse. For 33kV distribusjon, 42kV klasse. Regelen er enkel: 1,2 til 1,25 ganger maksimal driftsspenning.
Energivurdering er en annen faktor som blir oversett. Vest-Java ser over 100 tordenværdager per år. Linjer der tar flere streik i en enkelt storm. Arrestører vurdert til 3kJ per kV sviktet innen tre år. Flytting til minimum 5kJ per kV reduserte feilene betydelig. For linjer lengre enn 20 km eller områder med høy lyntetthet, spesifiserer vi 8 til 10 kJ per kV på transformatorbeskyttelse. Kostnadsforskjellen er liten sammenlignet med å sende et mannskap til et eksternt tårn.
Krypeavstand og husmateriale avgjør hvor lenge en avleder varer i tøffe omgivelser. På det samme indonesiske stedet hadde de originale porselensfangerne tilstrekkelige kryptall på papir. Men salttåke dekket alt i den våte årstiden. Porselen våter helt ut og forurensning bygger seg opp. Silikongummienhetene som installeres senere holder seg tørre under tåke-vannperler og renner av. I UAE har vi sett sand absorbere fuktighet over natten og bli ledende på porselen. Samme løsning gjelder: silikongummi med krypning 31 mm per kV eller høyere. For områder med lav-forurensning i innlandet kan 25 mm per kV fungere, men vi går sjelden under det for kritiske eiendeler.
Frakoblinger er rimelig beskyttelse. Før vi la dem til på den indonesiske linjen, forårsaket en mislykket avleder en permanent linjefeil. Mannskaper måtte patruljere hele linjen for å finne den. Med frakoblere faller den defekte enheten ut og ledningen forblir strømførende. Utskifting skjer etter planen. Viktig for eksterne linjer, valgfritt for nettstasjoner.
Restspenning må koordineres med transformatorisolasjon. En 132kV transformator i Malaysia sviktet under en storm for flere år siden. Avlederne var korrekt vurdert for spenning, men gjenværende ved 10kA var 580kV. Transformator BIL var 650kV-bare 12 prosent margin. Utskifting med avledere vurdert til 520kV gjenværende løste det. Vi sjekker nå for minst 20 prosent margin under utstyr BIL. For 66kV-transformatorer med BIL 325kV bør rest ved 5kA være under 260kV. For 220kV med BIL 950kV, gjenværende ved 10kA under 760kV.
Trykkavlastning forhindrer eksplosiv svikt. Vi så en avleder eksplodere fordi trykkavlastningsgraden var under tilgjengelig feilstrøm. Det skadet tilstøtende koblingsutstyr. Vi bekrefter nå at trykkavlastningen samsvarer med nettstedets feilnivå-vanligvis 40kA i ett sekund på overføringsnivå.
For kyst- og ørkenprosjekter, her er hva våre ingeniører vanligvis spesifiserer: nominell spenning minst 1,2 ganger maksimal systemspenning, energiklassifisering 5kJ per kV minimum (8 til 10kJ for områder med mye lyn), krypning 31 mm per kV minimum med silikongummihus, frakobler på linjeavledere, resttrykkmargin som samsvarer med 20 prosent strømavlastning og samsvar med BIL feil. IEC 60099-4 med uavhengige laboratorietester.
Dette er parametrene vi har lært å sjekke etter mange års arbeid på stedet. Hvis teamet ditt jobber med et prosjekt i et kyst- eller ørkenmiljø og ønsker å gjennomgå tallene, hjelper vi gjerne.